“村村通”连接千家万户、“户户通”伸入田间地头、旅游路铺在千山万水、产业路带动致富增收……近年来，自贡市着力推进农村公路建设，通过改善提升一批老旧农村路、新建一批农村公路等，改善基层基础设施条件，连线成网，打通了乡村振兴“出”与“进”的双向通道，便利群众日常生活，带动经济产业发展。目前，全市农村公路总里程已达8666公里，基本形成以区（县）为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络。

　　互联互通 乡村旅游见成效

　　租一间民宿，买些时令鲜蔬，做几样家常小炒……刚过去的周末，成都的张阿姨来到自流井区荣边镇干塘村过了几天乡村生活，让她回味无穷。“在城市看多了高楼大厦，来村里住上几天，过过农家日子，还真是舒服。”张阿姨说，他们还沿着农村公路，去卢德铭故居、狸狐洞水库风景区转了一圈，轻松又惬意。

　　这几年，随着农村公路建设不断深入，荣边镇的民宿也迎来了新机遇，进村道路平整舒适，连村道路景色宜人，不仅修好了设有专门骑行道的彩虹路，对一些相连村道也进行了路面硬化，串联成网。如今，这里的李子园、葡萄园吸引八方宾客，让当地百姓吃上了“旅游饭”。

　　农村公路在盐都大地一路延伸，不仅丰富着自然之美，还串联起一批旅游景点，造福一方百姓增收。

　　近两年，作为荣县农村公路改善工程路段之一的荣溴路在自贡人的朋友圈中着实“火”了。从程家桥至溴水河煤矿，全长6.96公里，贯穿旭阳镇3个村、铁厂镇2个村，曾经的一条矿区道路，经过改造建设，碎石路摇身一变成为沥青路，不仅方便了沿线群众出行，也将“藏在深山人未识”的溴水河变成了游客夏季避暑打卡的休闲胜地、网红景点，沿线居住的部分村民由此吃上了“生态饭”。

　　无独有偶，位于贡井区莲花镇的莲花溪谷孕育了一路风光：莲花湖、花竹沟、莲花溪、莲花竹海……随着道路改善，通往莲花镇的主干道高黎路升级改造为美丽乡村旅游公路，贡井城区到莲花镇的路程缩短到30分钟；建成通车的三棵麻柳树大桥旅游公路、自流井旅游快速通道连接线等，让游客从自贡市区去莲花镇仅需30分钟，实现莲花镇与尖山、飞龙峡景区整体连片发展。莲花镇也打破发展瓶颈，成为社会资本看好的“发展热土”。特别是位于该镇核心区的白仓村，已有1000亩中国红枫、美国红枫和红火树，枫叶观赏已基本形成规模。该村发展起13家农家乐，日接待能力达3000人，获评“四川100网红打卡地”。

　　富民兴村 产业发展“造血”强

　　“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。”诗人杨万里所描绘的荷花盛景着实令人心驰神往。如今，随着宽敞整洁的通村公路，让曾经贫困的沿滩区王井镇桂花村摇身一变成为了水中有鱼、田中有莲、山上有果、园中有景的“世外桃源”。“自从路修好后，村里发展集体经济，搞起了立体养殖，栽种300多亩荷花，城里好多人开车过来赏花拍照，我们村成了‘网红村’，我们的日子越过越红火！”村民廖刚全高兴地说道。

　　畅通的路网不仅带动了乡村旅游业发展，也为乡村振兴注入了新的活力。

　　成佳镇高粱蔬菜现代农业园区处处风景如画，宽阔的道路如丝带般在乡间蜿蜒延伸，把“高粱+大头菜”标准化示范基地、大头菜主题公园、七彩农家小屋串成一片。“路畅产业兴，乘着农村公路改良的东风，我们瞄准农旅融合发展，初步实现乡村资源景观化、产业基地景区化，年接待游客20余万人次。”贡井区成佳镇相关负责人说。

　　进入8月，素有“花生之乡”美称的贡井区五宝镇迎来了收获时节，田间地头随处可见采收花生的喜人场景。“当时仅用一个月时间路就修好了，现在自己种的农产品运出去也方便。”看着自家门前平坦的水泥路，五宝镇照石村村民丁朝友感慨颇多。2020年6月底，该村连接4组、7组、8组和11组的一条扶贫道路建设完成投入使用，打通了该村交通运输的“最后一公里”。随着这几年乡村道路不断完善，农产品运输便利给村民带来了实惠。今年五宝镇种植的1.7万余亩花生，产量4000吨，产值3500万元。

　　9月初是水稻收获的好时节，沿滩区永安镇丰收村，稻田里几台来回穿梭的收割机忙碌不停，原本应该下地劳作的村民，站在田埂旁喝茶聊天，脸上挂着难以言表的喜悦。“以前村里的道路又窄，坑洼又多，不要说大型农机通不过，就是小车过去也要慢慢开。现在路修好了，我们村所有土地连成片，10公里的产业道全部贯通，可以到达每一块田间地头。”丰收村村民陈谋兴一边指着田边的道路一边满意地说道。据了解，由于丰收村种植人群老龄化，村里采取了“稻谷送上门”的便捷服务，水稻收割后直接装车，再由车辆沿村道运送到各家院子里，村民们足不出户，便能收获自家“金灿灿”的劳动成果。

　　民之所需 品质交通惠民生

　　“今年，我们在青龙湖新建了一座五一桥，包括7米宽的车道与桥两侧各2.5米宽的人行道。”据大安区交通运输局相关负责人介绍，曾经的五一桥建于上世纪70年代，随着青龙湖扩容水位线上升被淹没，两岸群众出行需多绕行近7公里。新五一桥建成后与青龙村村道连接，不仅方便群众出行，还为周边乡村振兴以及青龙湖国际旅游度假区的发展提供了坚实的交通基础。

　　道路连着发展，更连着民心。今年国庆节前夕，连接自贡市庙坝镇与隆昌市黄家镇的庙杨路改造工程顺利完工，看着拓宽成5.5米的通村道路，大安区庙坝镇庙坝村的村民是发自内心的欢喜。“曾经只有3.5米宽的村道，不仅平时会车不方便，过年过节更是容易造成拥堵。现在路宽了，已经有几位中药材的投资人主动到村对接。”庙坝村党支部书记张云介绍，庙杨路全长3.6公里，是整个村3000余人出行的必经通道，如今拓宽的道路不仅促进了村里黄金梨和蔬菜的运输，还吸引了更多的投资人来村里发展。

　　“农村公路修得好不好，关键看群众需求是否迫切，道路是不是给群众带去了方便。”市交通运输局有关负责人介绍。在道路修建选择上，优先将等级低、破损程度大、群众反映普遍的道路纳入建设计划，并充分结合乡村产业发展等，不盲目追求建得多，而是让农村公路建得对、建得好。

　　站在富顺县狮市镇马安村贡醋产业园山顶上眺望，宽敞整洁的道路、白墙黛瓦的小楼……一幅风景怡人的产业新村展现在人们面前，一条黑色公路缠绕在该村山水、田园间，连通着村党群服务中心、学校、新村集居点、产业园，“农区”已变为“景区”。“以前交通不便，村里有很多荒山，由于收益不好，好些村民都不愿意发展种植业。现在，村集体将荒山收回，发展苗仙湖农业园区，倒成了大家的致富地。”村民周保全说，打造这片“橘海”之初，村里还有些人质疑，现如今大多数人都依靠这些山在家门口捧上了“就业饭碗”。

　　如今，“出门硬化路、抬脚上客车”的愿望已经照进现实。“赶场、走亲戚，打个电话就可以预约客车上门，太方便了。”富顺县怀德镇菊花村村民李明德说，他们出行越来越便捷。2020年6月，自贡市乡村客运“金通工程”正式启动，新增预约响应服务客运车辆62台，实现全市所有乡镇、建制村通客车，构建起“公交+班线+响应式服务”的农村客运服务体系，让乡村客运“有车来、走得到”长效运行。